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抱团养老，看着很美，可真正运作起来，用不了多久就散伙。我家两个租客，两个60多岁的老太太，平时关系不错的好姐妹，就是搭伴养老，租我家房子住的，刚开始两个人热情很高，把居室布置的很温馨，买了几瓶塑料花束，墙壁也贴上了她们喜欢的图案，还自己买了很艳丽的床单，两个人说好每月一人出1000元钱伙食费，轮流做饭，一人一天，连我们这外人听了都感觉很公平，觉得这两个人抱团养老很美，彼此有个照应，也有个说话聊天的，老年不至于太孤独，太寂寞。因为她们都是孤身一人，离异的，还没有儿女，这样搭伙，感觉有家的感觉，很为她们祝福，也为她们感到庆幸，能找到一个伴不容易，两个人又都有退休工资，工资据说都五六千，够吃够花的，生活会很滋润。谁料，还没到三个月，一个就给我家打，说她搬出来住了，她两个闹矛盾，吵架，另一个老太太让她搬走，另找房子住，因为房子是另一个老太太名租的，她必须留下来。据说两个人性格不合，买菜、做饭都产生矛盾，一个文静性格的喜欢静，另一个特能干，总不停歇干活，声音太大，半夜还总起夜，影响休息，睡不好觉。总之，都是鸡毛蒜皮小事，就产生了大矛盾，搭伙过日子，变成散伙了。由此可见，抱团取暖还真的不容易，最终也许还会选择养老院养老，这才是大势所趋，老人的最后归宿。
我是萨沙，我来回答。原因如下：第一，舰炮已经不用于主力军舰之间对抗。以前是大炮巨舰时代，大家都靠火炮击沉敌舰，所以会不惜代价提高舰炮口径，以提高威力和射程、二战期间，主炮口径最大的是日本超级战列舰大和号。大和号装备3座45倍口径460毫米3联装主炮，也就是9门主炮。460毫米主炮威力非常巨大，在著名的莱特湾海战中，大和号共发射了104枚主炮炮弹。大和号曾经在3万2000米第一次齐射，就差点击中美军军舰。一说大和号一发460毫米炮弹，击中美国护航航空母舰“甘比尔湾”号。因火炮威力过大，而护航航母防御力太弱，炮弹竟然打了个对穿，并没有造成致命威胁。不过，二战期间随着航母的发展，战列舰的主炮也就逐步没用了。比如大和号最后的作战历程，根本没有看到美军军舰，就被舰载机击沉。二战后，随着反舰导弹的大量出现，射程轻松达到几十公里，也不是射程几公里的主炮可以相比的。既然没用，主炮当然就没有必要发展了。第二，目前舰炮不需要太大口径。今天舰炮仍然有一定作用，护卫舰、驱逐舰都会有至少一门主炮。不过，目前主炮主要用于对岸压制或者对付海上中小型目标，也就没有必要口径太大。比如我军万吨的055型驱逐舰，也就装备1门H/PJ-45型单管130毫米舰炮。5000吨的052B型驱逐舰，主炮为H/PJ-87型单管100毫米舰炮。这已经足够了。以130毫米舰炮为例，因为科技进步了，炮击精度和准确度都有所提高。以射速为例，该炮每分钟高达70发，具有很好的火力覆盖性。而今天的军舰也不像过去一样，会使用大量的装甲，防御力较弱，100毫米、130毫米火炮就足以致命了。
我是十年前买了雪铁龙的世嘉2.0豪华版，也是在4S店首保后就不再去那里保养了，很多车主都跟我一样。我来给大家分析一下原因，不当之处，敬请指正。首保免费买车的时候，销售就说首保换机油机滤是免费的。我记得是自己迷信原厂机油，另外说明书上专门表明原厂机油是特制的并且在发动机上装有机油恒温器，可大幅度延长机油使用寿命，只需6000公里或一年才需更换。第一年因为开公车，就没有怎么跑，大部分是停在车位上，一年时间到4S时记着才跑了4000多公里，小师傅把油底壳的螺栓松开后，机油黑乎乎就流下来了，他说首次机油放出来都很稠，也黑，应该用的是特制的油。换完机油又检查了底盘和悬挂、各种灯光，又把轮胎里夹的小石头子剜出来，第一次保养就算做完了。乱推销保养项目半年后，我接到4S女客服的，说又到保养时间了，需要换机油，我说按照说明书上的规定半年时间只是检查，不需要换任何东西。她又说你的车节气门需要清洗，汽油滤芯也需要更换，我说我的车连一万公里都没有跑到，换什么汽油滤芯。她可能听出来我是个老司机，也就没再强行要求我更换别的东西了，但每过几个月就会给我发短信，说该来店里保养了，我还礼貌回了谢谢。零部件太贵去年我去火车站接人，发现雨刮器不会喷挡风玻璃清洗剂了，这时候4S店里的女客服给我打，我就把问题跟她说了，她让一个小师傅来回答，小师傅说估计是喷水壶下面的一个小电机坏了，换原厂的得150元，我说考虑一下。正好停车的地方是个小修车铺，我把情况跟里面30多岁的老板一说，老板回答他店里没配件，让我到网上买个小电机，也就不到30块钱，20块钱他给我换上。我直接当着他的面下单，网上的店主说保证是原厂件，支持4S店验货，就一个25元小电机。第三天货就到了，我赶紧开车去修理铺，老板把车升起来，在喷水壶下面使劲一拽，小电机就下来了，他一看损坏部位说你这是冬天忘更换防冻的清洗剂，把电机壳子冻裂了。他直接把新的往上面一插，好了！前后不到十分钟，总共45元钱搞定，4S店里竟然要150元，如果去那里换，是不是觉得自己有点冤大头。外面很多修车铺的师傅就是4S店里出来的我有两个同学分别在不同品牌汽车4S店里当过修车工，干了有五年左右，嫌在里面工资低，活还多，就辞职出来单干了，在我们这里的汽车修理市场里租了门面，买了工具，雇了两个小学徒，起个店名就开张了。他们一般都掌握着一些购车客户的，逢年过节就发个祝福短信，告知自己店铺的位置。有时候还推出个免费换机油活动，慢慢有了老客户，生意还很不错，司机们都会算账，在这里便宜还跟在4S修的质量一样，谁还去4S保养和修理车啊？修车的同时，同学还去别的大城市二手车市场淘车，有合适的直接购买过户开回来，再稍微整一下就卖了，同学说每年从他手里出去的二手车有20多辆。总之，车辆的首保大都是免费的，车主享受过年费的“午餐”后，就知道再去就要“出血”了，往往都会自己找地方保养。4S店往往就会说是脱保，车辆在保修期内不于免费修理和更换配件，可车主也不傻，三年六万公里的质保期，车辆出大毛病的能有几辆，该去外面保养还是去吧，车就一代步工具，质量好着呢，没那么金贵，能省俩是俩吧！
确实是这样，大数据统计，当晚开奖号码最少那注就是头奖。
