顺丰同城平均工资为6507元/月，其中33%的工资收入位于区间4000-6000元/月，33%的工资收入位于区间6000-8000元/月。 你要是想要收入高一点就需要自己辛苦一点，每天多接一点单，你要是想偷懒的话工资是非常的低的，一般没有底薪的都是搞提成接订单了，你要是没有去接多少单，没有完成任务的话基本上没有什么工资的。
先补充一点，在NBA球员工资是计算常规赛场次的，季后赛是不算入工资的。所以，在季后赛球员相当于免费为球队打工。但是为什么还会有众多球员全力以赴想去打好每一场比赛呢？因为进入季后赛其实球员的福利也是受益众多的。比如每进入一轮球队老板所获得门票收入以及收视率、广告商赞助等等这些随之而来的不菲资金也会相应增加，那么球队老板也会给球员一些奖金来鼓励球员继续前进。也许这些奖金对于“大腕”来说只是一点点而已，但是对于普通球员来说可能就是一笔不菲的数额。其次，进入季后赛也是众多NBA球员大显身手的好机会，如果能在季后赛打出不俗的表现，帮助球队走的更远那么自己的身价也会相应的水涨船高，可以在夏窗转会市场谋得一份更好的大合同。最后，众多NBA球员肯定也想在自己的职业生涯中获得一些至高无上的荣誉—总冠军。特别是一些超级巨星更加渴望得到梦寐以求的荣誉，能够打破各种记录，在各大得分、篮板、助攻榜上面都得以留下自己的名字，可以进入名人堂名垂青史、扬名立万。所以，在季后赛，普通球员要拼搏，为了未来更好的待遇和福利；巨星们更想要拼搏，为了心中那至高的荣誉。季后赛是这些NBA球员名利双收的大好机会，所以他们每一个人往往比常规赛更有动力更加努力拼搏！
达达配送一天收益介绍：做达达配送员，工作时间自由，按单结算，每单5元起，雨天11元，上不封顶。赚钱快：按单结算，多劳多得！所以达达配送的一天收益没有固定值，至于能赚多少，取决于配送员自己。如果时间多，一天快的话两三百是可以的，一个月六七千不是难事。但是，达达配送员也算是辛苦职业，如果想收入高需要风雨无阻，且态度要好，所以也并不像想象中那么轻松。
感谢邀请！我也关注到了最近美团一直在推动乐跑这一项目。美团不管推出忠诚骑手，乐跑还是接下来其他什么。其目的都是为了降低单价，为了实施王兴说的要收支平衡。目前美团团队已经为了这事，到了不折手断，不顾良心道德的地步。究其原因:如果美团再持续收支不平衡，投资方或不再予以支持，最终可能会撤资。如是美团运营团队压力就会越来越大。o2o行业本来就烧钱，试问有多少金主让你如此烧？或者说，有多少人愿意长期做低回报的投资？还是那句，资本会吃人，会让一个企业失去良知，我看美团已不远。相反再看看饿了么，他采取数个配送团队进行分流，就很好规避了这个问题的尖锐性。在市场整体萎缩，经济下行的大趋势下，平台做出更多急功近利的事，就不想而知。乐跑推出月结，很简单，是为了节约资金流，骑手的薪资如果押一个月发，那么平均每人6000的话，全国2-3千万美团骑手，这笔钱光利息就足够养活他们的运营团队了。不过，骑手个人能力有差距，跑与不跑，我不做评论，看个人想法。以上，就是我的观点。如果你认同我的观点，请关注、评论、收藏。我是小哥丁丁，一个北漂的南方小伙，每天用视频记录分享外卖小哥的真实生活。
众包骑手的收入与个人的工作量有关系，一个月接1000单的话，那么收入大概就是在4000-8000元左右。这也要看每一单的单价水平，再加上平时的一些活动和补贴，基本上是可以达到这个收入水平线的。只是达到这种程度的时候和全职骑手没什么区别，众包骑手的优点就是在于方便和自由，想什么时候去送就什么时候去送。没有固定的时间安排，而全职骑手则是会有工作时间的安排。这个需要根据个人的工作情况判断，全职骑手的收入会更高一些，但是也会更累一些。众包骑手会更自由一些，只是收入水平相对来说也会更低一些。
