荷兰是哪里波兰是哪里（波兰为什么落后）

荷兰是西欧，波兰是中欧。波兰海岸线528千米，全国共有16个省、314个县。截至2022年3月，总人口为3803万，主要为波兰族

要回答这个问题，其实不难，虽然汉萨同盟的形成过程很复杂，牵涉面很广，很难一两句话就说清楚。但是，只要抓住了地理与交通这个核心脉络，就能很清楚的解答汉萨同盟的形成原因与过程。多插一句，还是得先介绍一下什么是汉萨同盟，有些人可能还不了解它。用最概括的话说，汉萨同盟是一个超大型的国际商人组织，诞生于中世纪，解体于1669年。汉萨同盟的成员都是些商业城市，地理位置分布于欧洲北海与波罗的海周围，最东面扩展到芬兰与俄罗斯，最西面扩展到英格兰，最主要的成员国都是些德国北部城市。图注：汉萨同盟鼎盛时期的商路地图汉萨同盟是如何形成的？汉萨同盟从表面上看是商人们在13世纪自发形成的，以德意志商人为核心，但其实它的形成有庞大的历史渊源，根植于更早的欧洲贸易传统。在古代，商业贸易与地理交通关系最密切，贸易运货怎么运？首选当然是海运，这里第一批地理要素就出场了。图注：海运是中世纪欧洲最有效率的运输，图为汉萨同盟时代流行的船只一个半岛、两个海欧洲的北海与波罗的海这两个海，差不多大，被一个半岛阻隔开，这个半岛就是丹麦的日德兰半岛。众所周知丹麦的南面就是德国，北部德国与两个海都畅通，因此北部德国在欧洲交通地理上，就变成了一个十字路口，一个连接北海与波罗的海贸易的中转站、一个枢纽。这直接导致一个历史后果，当时北方的德意志人民大量的从事商业贸易，堪称一个商人民族，有很多商人云集的城市，从神圣罗马帝国获得自由城市的地位，主要财源就是欧洲北部的远程贸易。图注：中世纪后半期，富裕的德意志商人遍布欧洲各个角落汉萨同盟的四个根基城市北部德国坐拥贸易十字路口，自然商贸重镇林立，其中有四大天王：科隆、汉堡、不莱梅、吕卑克，都是傍河而建，近通大海，中世纪德意志商人纵横四海，在欧洲各个地方都落脚生根，东西南北，四方倒卖，大发其财。（建议从地图上查看下这四座城市的位置）前面提到过汉萨同盟诞生的历史渊源，下面就围绕这四大天王城市一一展开。首先，科隆靠近荷兰与比利时，跨海远达英格兰，最早到1066年威廉征服英格兰，科隆与伦敦就有紧密的贸易关系，商业交通横跨北海，大量德国人旅居英国伦敦，英王专门开辟一块地方，给德国人设立商馆、仓库做生意。英国中世纪盛产羊毛，都被德国科隆商人往东贩卖到欧洲去。另外科隆与比利时的布鲁日也建立了强大的商贸交通，因为低地国家已经是欧洲贸易的地理另一大枢纽。科隆就此变成贸易西线基地第二，再来看看吕卑克，吕贝克主要建立的商贸交通，通往瑞典的维斯比，进而通往俄罗斯的诺夫哥罗德，吕卑克就此成为东线贸易基地，主要贩卖的商品都是俄国出产的毛皮、蜂蜜、琥珀，瑞典的铜、鱼，波兰地区的粮食。最后看看汉堡与不莱梅，这两座城市很早就是北部德国沟通英伦三岛与大西洋的商路起点，而且这两座城市都靠大河，沟通中部德国与南部德国，汉堡、不莱梅与吕卑克地理位置接近，很早就达成友好贸易联盟关系。瓜熟蒂落，汉萨同盟诞生的关键时刻根据目前谈到的这样的形势，13世纪时雄心勃勃的德意志商人，用宏观的视野审查地图，一个惊天宏伟的计划就此浮出水面：德国商人发现，如果能把西路波罗的海的贸易与东路北海的贸易囊括到同一个贸易体系中，确保德意志商人之间的和谐共处与互惠互利，同时团结起所有德国商人的海船力量，那么整个北海与波罗的海的商业贸易就会被德国人掌握，利润将会异常巨大，在未来甚至能实现垄断，排除其他民族商人的进场。图注：如今的德国古城吕卑克已经不是当年的汉萨同盟首府，成为一座风景优美的小城汉萨同盟就此诞生，首先提出并执行的是四大天王中的吕卑克，它根据与汉堡的友好联盟协定为底本，制定了一系列汉萨同盟的规则与机制，任何一座城市，只要加盟汉萨同盟，在经济上，就能享受统一的最优惠关税，降低竞争、享受互不侵犯的保证、享受共同行动的团结决策。在军事领域，汉萨同盟加盟城市团结一致的行动，强力打击肃清海上的海盗与陆地上的强盗，对抗封建领主的侵犯，挤压其他民族商人的竞争空间。图注：挪威卑尔根曾经是汉萨同盟在北欧的重要据点汉萨同盟在本质上是一个国际性的组织，起核心主导的是分散在各个国家的德国裔商人，加盟的城市包括伦敦、布鲁日这样的西欧城市，卑尔根、斯特哥尔摩这样的北欧城市，也包括诺夫哥罗德、里加、维斯比、但泽这样的东欧城市。从它诞生开始，德意志商人基本上主导了整个北方欧洲的海上贸易，联通东欧与西欧，获取大量的利益，同时排斥很多其他民族的商人从事欧洲的贸易。图注：汉萨同盟城市汉堡至今仍然是欧洲重要的贸易港总结：汉萨同盟的形成过程，没有明显的时间节点，根植于长期的欧洲贸易传统之中，也没有特定历史伟大人物的主导，而是德意志商人雄心与动机下顺理成章的一种聚合。在汉萨同盟的鼎盛期，它更像一家凌驾于各国主权以上的公司，依靠海上霸权、它垄断了丹麦、挪威、瑞典三个国家的所有海外贸易，也大大挤压了其他国家的贸易份额。这样一家由分散居住在各个国家的德意志商人组建的国际“公司”，超越王权与主权，为自己的利益而运作，必然会导致很多反对力量的出现，也为它日后的衰亡埋下基础，不属于今天的问题范畴，就留待以后再分析。图注：21世纪的历史爱好者斥巨资复原的汉萨同盟船只

英法不是一直绥靖么，然后德国人胃口就越来越大啊从用民族自决的理论吞并奥地利，然后在吞并捷克苏台德地区，继而直接吞并整个捷克斯洛伐克。英法就坐在边上看戏啊，然后希特勒自然得寸进尺的想把一战时候失去的但泽地区拿回来，继而打通普鲁士和德国的联络。你就这么想，那会儿欧洲是怎么个情况。小胡子已经和中胡子（斯大林）商量好了一起弄死波兰，这么两个庞然大物弄死波兰毫无悬念。无非就是英法的态度问题。而英国从一战之后就不想过分削弱德国，毕竟玩大陆均势是他们的特长，英国更希望有个德国能一定程度上压制法国，省的法国人做大。而且张伯伦之前也说过“任何英国政府都不会、也永远不会为保护波兰走廊而牺牲一名英国掷弹兵的性命”所以英国不是问题。法国的话倒是和波兰同盟，心里盘算着用类似一战苏法同盟的老套路牵制德国。然并卵的是法国人在一战之后深谙防守才是最好的进攻这种老掉牙的渣套路，二战前做的一切准备都是挖坑，挖防线，部署机枪，部属大炮。小胡子完全不care这个渣渣，完全可以把法国丢在一边不理睬，先弄死波兰，再回过头收拾法国。所以说，德国人进攻波兰当然考虑了英法的问题。对于英国，他们觉得会绥靖到底，而法国又不足为惧。但我们也不能站着现在的视角去看问题，毕竟后来才认为进攻波兰引发了二次大战。就当时来说，进攻波兰也只是小胡子在吞并奥地利、捷克斯洛伐克之后膨胀而采取的一次军事行动，德国人的野心也是在前期顺风顺水中逐级膨胀的。

荷兰位于欧洲西部，北与西两面濒临北海，东与德国接壤，南与比利时接壤。荷兰是世界上少有的低地国家，24％土地低于海平面。荷兰早在八百多年前就开始围海造田，现在面积4.15万平方公里，其中有约0.6万平方公里是围海造田出来的。荷兰的正式国名“尼德兰”，意思就是低洼之地。

波兰本国不生产天然气和石油,只能依赖进口。进口有基本上都来自欧洲。西欧和北欧也生产石油和天然气。包括英国的北海油田及荷兰的海上油田及挪威和瑞典都岀囗石油天然气。由于俄罗斯的供油及天然气占欧盟总量的百分之四十,波兰很大部分来自俄罗斯。