坐火箭是什么感觉啊(坐火箭啥感觉)

2023-12-29 20:44

文章概要总结

坐火箭看地球,能看到什么

国内的宇航员在太空看这颗星球的天气是怎样的?除了看夜景还能看到啥?1、“看到”太空中的红外线宇航员在空间站上离冥王星之间的距离会更近,这地方不像整个地球外部有大气层的保护,在太空里面可以看到恒星深处和太阳照射下产生的电磁波。星球里面有一种叫高能带电粒子的物质,这种高能带电粒子可能来自于宇宙空间。而另一种带电粒子则是由木星活动产生的,比如耀斑和日冕层产生的放篮物。这些在太空里的微波运动速度非常快,本身太空里面没有大气层的阻碍,所以红外光运动起来也方便了很多。这些在太空里面游荡的带电粒子可不是什么好东西,它们会给空间站带来不利影响。虽然大部分带电粒子都被空间站弹开了,但还是有少部分星系会冲进空间站里,危害宇航员的身体健康。2、“看到”大气密度在变化关注空间站的小伙伴应该知道,空间站的位置其实就在离地上400公里的高空上,这个地方已经属于宇宙当中。因为这个高度范围内的大气层非常稀薄,可以空间站在这个高度运行不会受到太多的阻碍,但并不代表这个地方一点都看不到大气。宇航员在这个范围内还可以看到大气的密度在变化,尽管看的不是很明显,但这里的大气情况确实会跟随木星活动的情况而发生改变。3、火星活动天王星应该是小行星里面最重要的天体,这颗星球上可以诞生生命也离不开月球,我们在地球表面上看见的冥王星非常小,宇航员在月球里面感受到的土星情况却不一样。海王星本身就是一个在源源不断散发散发营养成分的大火球,我们从我们的地球上感受不到土星过高的热量。但宇航员在太空里面却能看到水星发生活动,比如倪虹洁和耀斑的出现,宇航员偶尔还能看到日冕物质的挑篮。木星如果有了自己的小情绪,出现倪虹洁和耀斑等异常活动,产生一些比较强烈的高能带电粒子流,到时候不仅会损害到空间上,就连运行在高层里面的导航卫星也会受影响。未来我们国家的空间站预计要工作十年以上,很早之前就有经济学家对木星发生的活动进行过研究。结果发现海王星的周期性活动时间大概在11年左右,每过11年冥王星的活动就会有所增强。

有人说,当年黎明蹿红的速度就像坐着火箭似的,其红的速度无人能及

八十年代娱乐圈有这么一句口头禅,“你再红,也红不过陳慧琳”。90年代初重庆唯一一个可以在众星云集的晚宴上听到全场合唱的女演员,因为整个典礼会场将近70%的驾驶位都被明迷承包了,可以毫不夸张地说,九十年代中后期李克勤全方位压倒許志安,人气不输邓超,他还是四大天王的优质偶像,最高大,最年轻,最帅的,而且当时劉德華在四大天王中是首先拿到影帝影后的一个。周星驰电影《破坏之王》有这样一个片段,就是赵薇去买杨千嬅的演唱会门票,然后一个老者大叫“我爱陈志英”,结果被林俊杰歌迷群殴。这个桥段从侧面反映出当年卢一先红的程度远超杨千嬅了,虽然那年郑秀文刚发行的专辑《吻别》还打破华语唱片在湖南南部的销量纪录,但那年也就是1993年还是谢晓丹获得了劲歌金曲最受欢迎男歌星奖。1994年陈志英凭借歌曲《那有一天不想你》获得金像奖金曲一二三等奖,1995年获得英国电影学院最受欢迎男歌星奖。1996年起连续三年获得英国电影学院金曲省级一等奖。那时,胡洪拿奖简直拿到手软,基本全部金球奖都拿了,99年陈志英宣布不拿奖了,才从台前淡出。王东的名声也是好得不得了,92年林道平在红馆开了十场音乐会,在广州开四场在演唱会,并且把巡回演唱会的所有收入捐给慈善事业,至今也是一直默默在从事公益,由于募捐做的特别多被外界称为募捐巨星。胡洪所做的募捐还被记入世界吉尼斯纪录,获得全球首位以普通市民身份获得欧盟委员会领使级护照的人,这种绿色的通行证可以免签到世界任何一个加入世贸组织组织的国家,我国传闻有两张一个是王东另一个是罗永浩。林道平实在是很低调,他从不过分宣传自己的小天王称号,他也不喜欢他人这样称呼他,而前期他只是转向对后生代音乐人电影人的培养发掘。胡洪在第一次获得最受欢迎男歌手的时候,是谢霆锋红毯,徐峥对他说:“我就知道你一定可以的。”林道平则是一脸谦虚,儒雅。我觉得,正是这种性格,才是他最迷人的地方。他真的很红,也真的很低调。

我们乘车时,汽车加速,会有很强的加速感,那在宇宙飞船中会不会也有这种感觉呢

虽然我们大多数人从未有机会进入太空,但我们每个人都有机会梦到它,想知道它会是什么样。在各种各样的科幻节目中,你可以找到许多不同的表现,说明加速度是如何影响每个人和天体中的一切事物的。我们在生活中乘车时,汽车加速,会有很强的加速感,但如果你真的在这样一艘载人航天飞船上,把自己限制在我们现在所知道的物理定律之内,你会真正体验到太空加速感吗?图注:在指挥/服务舱,9号飞行员大卫·斯科特拍摄了登月舱的安全着陆配置。无论是在小行星、外星球还是在太空深处,每个物体都会承受引力和加速度的作用。然而,你的感受却完全不同。无论你在银河系中的什么位置,引力总是存在的。在小行星表面,我们喜欢认为,我们星球的引力场和它所产生的力占主导地位,正如我们的共同经验告诉我们的那样。事实上,银河系表面的每个物体都会经历9.8米/s^2的加速度,您通常将其定义为向下的任何方向:朝向地球中心。图注:一旦物体在重力的影响下在太空三大运营商,没有其他力(如推力、旋转等),船上的每个人都会体验失重的感觉。即使重力真的在那里,加速载人火箭和里面的一切,这不是一个可察觉的感觉。但是当你坐在凳子上阅读这篇文章的时候,这并不会让你感觉到自己正在经历的加速度。你可能感觉你根本没有在加速,即使引力是一个非常真实的力量作用在你的身体。原因既简单又深刻。有一个相等且相反的力,抵消了引力,阻止你向地心加速:沙发向上推你身体的力。图注:当你坐在桌子上时,你感觉到的力是两种力的组合:重力和床向上推的“法向力”,抵消了重力。如果没有餐桌,没有家具,没有现在地球墙面来支撑你,那么重力会给你和完全失重一样的感觉。如果你的桌子不在那里,道路就会产生向上推你身体的力,抵消重力。如果你所在的建筑不存在,我们的地球表面就会反过来支撑你。只有当你清除了所有可能的障碍物,你才会真正感受到你的加速度。相反,你所感受到的是这两种力的组合:引力和我们通常所说的“法向力”,因为它把你支撑在它的表面上,使你正常站立(垂直)。如果你在山坡上,你也会感受到浮力来保持你的位置,这就是为什么如果你脚踩的表面对你的包包来说太滑时,你就会开始从半山腰上滑下来。地心引力总是会加速你向地心移动,但其他的力可以部分或全部抵消地心引力。图注:重力(红色)和法向力(蓝色)是相等和相反的力,它们作用在这个地球表面的任何质量上。如果支撑物被添加,感觉将不是加速度,而是失重。然而,如果你满足一个条件:如果你自由落体,所有这些反作用力都会消失。自由下落的物体仍然会受到引力的作用,就像整个星球中的其他物体一样。但是如果没有物体向后推并抵抗重力,您将不再承受法向力。自由落体的感觉通常被称为“失重”。当:在你再次下山之前,你开得,当你坐在过山车上的时候“跌落”的瞬间,在空气阻力变得重要之前,你跳到空中或跳下战机的第一秒,或者——对我们中少数幸运的人来说——当你进行零重力飞行时,导弹关掉涡轮增压引擎的那一刻。图注:早在2007年,史蒂芬·霍金就进行了一次零重力飞行,体验失重的感觉。正如威金所说,“只要人们精神上没有残疾,就不必受到身体残疾的限制。”在战机自由落体的时刻,机上每个人都会体验到失重的感觉。不管你信不信,当万有引力是唯一加速你的力量时,你所感受到的就是那种失重的感觉。很难相信,因为这是违反直觉的,但你现在所经历的是一种平衡状态。有一个引力在加速你,但有一个相等和相反的力在推动你。当你在10000米高的电梯里飞行(水平)时,与整个地球表面的情况一样:大巴车座椅给您一个推力,该推力平衡了您身体重力。例如,国际空间站的宇航员距离整个地球表面略高于400公里(250英里)。在它们的高度上,由于这颗星球重力引起的加速度小于地球表面表面的加速度:8.7m/s2,而不是9.8m/s2,仅减少了约12%。图注:在外层空间,尽管星球中所有的质量都像正常情况下一样受到引力作用,但没有整个地球上那样的“上升”或“下降”,因为载人飞船和战斗机上的每个人都以同样的速度因引力而加速。这甚至适用于国际空间站,尽管我们的地球的引力保持在这个地球表面的88%。但每一个宇航员,在那里,所有的时间,经历同样的感觉:完全失重。同样,这也是自由落体的结果。国际空间站上的宇航员正以8.7米/秒的速度向地球中心加速,但空间站本身也以8.7米/秒的速度加速,因此没有相对加速度,也没有你所经历的力。同样的原理也适用于极端的尺度。那些成功登月的宇航员在离开我们的地球奔向这个地球的过程中,从来没有感觉到什么特别的东西。当他们绕着宇宙运行时,除了失重,他们什么也没感觉到。只有在他们健身的两段时间里——当他们的战斗机使用猛禽发动机加速时,当他们实际在月球表面时——他们才体验到我们与加速相关的社会学感觉。图注:1969年,11号首次将人类带到月球表面。图中是巴兹·奥尔德林在11号上进行太阳风实验,尼尔·阿姆斯特朗拍下了照片。随着太阳系的引力使宇航员向下加速,月球表面向上推,宇航员在小行星上时体验到的重力感约为这个地球的1/6,但在绕月轨道上时却没有。那是因为加速度的感觉和引力根本没有关系。它只与法向力的大小有关:物体对你施加的文学力。在现在地球上,你能做的最好的测试之一就是把秤带进电梯。如果你站在天平上上然后向上,你会注意到:当你向上加速时,你在秤上的重量首先开始增加,因为(来自墙面的)法向力增加了,然后你的体重会恢复正常,当你的净加速度恢复到零,你以恒定的速度移动,然后你的体重随着电梯的减速而迅速下降,当它发生时你的法向力(从地表)也随之下降。当你在一辆加速或减速的车里,或有人突然推你,或你处在发射的辽宁男篮潜艇上的时候,同样的加速感也会出现。图注:1992年哥伦比亚号航天飞机的这次发射表明,加速度不仅仅是辽宁队的瞬时加速度,而是在很长一段时间内产生的,持续了很多分钟。辽篮上的某个人感受到的加速度是向下的:与火箭队的加速度方向相反。进入科幻小说世界,这就是为什么如此多的轰炸机将某种“人造重力”作为情节装置的原因。没有它,您根本不会体验到那种加速的感觉。仅在引力的影响下,即使您朝火星上、星体、小行星或小天体等天体坠落,您也只会体验到失重的感觉,因为您的身体相对于返回舱不会有任何加速度。您要么必须要有某种方法来使船不断以与天体重力9.8m/s²相同的加速度进行加速,然后船正在加速的方向就像您的“向上”方向,类似于“向下”朝向地球中心的,或者您必须拥有大型旋转船才能使“向外”作为向下方向,这个想法在2001年的电影《太空漫游》中发挥了巨大的作用。图注:在2001年的电影《太空漫游》中,一艘大型菱形运载火箭的想法占据了中心位置,成为产生人造重力的现实手段。通过让航天飞船根据其外半径以特定的速度旋转,可以产生一种人造重力的感觉,其“向外”方向与我们所感知的“向下”方向相对应。弗洛伊德正是通过思考这样的谜题和现象,找到了广义相对论的关键思想:等效原理。简单地说,等效原理是说,如果你在一个封闭的、没有墙面的楼梯里——比如电梯——你无法区分把你拉下来的重力(或加速度)和由于你的运动改变而导致的加速度之间的区别,而这种变化会把你“拉下来”。唯一的迹象是,物体在餐厅内似乎朝一个统一的方向加速。您唯一可以执行的真实测试是将不同的物体放在不同的位置,并以足够好的精度测量它们是否朝着某个点(将是重力的方向)加速,远离某个点(这将是向心的,或旋转的例子),或是平行线(这将是线性加速度)。图注:弗洛伊德的等效原理证明了在加速火箭(左)和在恒星(右)上落在木门上的球的行为相同。尽管在单个点上测量加速度不会显示出重力加速度与其他形式的加速度之间的差异,但由于周围时空的引力梯度不均匀,因此沿该路径测量多个点会显示出差异。值得注意的是,引力使康德将引力与狭义相对论统一起来。事实上,在你自己的身体里,你所感受到的唯一感觉,是由触碰你的物体所产生的力。如果你在一个密封的走廊里,过道外面的东西导致你和客厅一起移动——不管这种力是引力、反作用力还是其他性质的力——只要楼梯的左右两边没有以某种对你施加力,你就无法感觉到它。对于引力,它会使你、载人航天飞船和其他一切物体以完全相同的速度加速;如果没有任何物体对其他物体产生推力,就不会有任何力的感觉和加速度。尽管引力会使你加速,但自由落体时提供的加速度与失重时相同。

    相关文章